卧铺上的工人似乎相当看不上那还在抽抽噎噎的同事：“还一百块呢，她家有没有一百块都难说。今朝有酒今朝醉，花钱比谁都潇洒，每个月钱到手就花。两千块钱的大衣，眼睛不眨就买。”

陈敏佳惊叹：“那你们的工资可真高。”

前任客轮服务员嗤笑：“高什么啊，人家去公司预支了工资先买了再说。”

吴若兰趴在车厢门口看那个丢了钱包的女人，转过头，困惑地问爆料人士：“不是说你们公司年年亏损到现在吗？她好像年纪也不是特别大，怎么还没危机感？”

要是从八十年代客轮公司的辉煌时期走过来的，那养成了万事不愁一切由单位兜着的个性挺正常。可她又没经历过好年景。

刚才还满脸鄙夷的爆料人士忽而叹气：“谁知道说停工就停工了，都以为能干一辈子的。”

陈敏佳难以置信：“你们不知道亏钱吗？怎么还以为能干一辈子呢？”

女工下意识地辩解：“这亏的也不是我们一家。”

郑明明倒是帮她说了句话：“火车也亏，公交车也亏的。”

可是无论在铁路系统工作还是在开公交车的，除非临时工，否则大家都感觉自己端的是铁饭碗。倒不是他们不知道从经济效益的角度来讲，他们时刻处于悬崖边缘；而是他们感觉自己的工作是如此重要，影响如此深远，政府不可能让公司破产的。

不仅自己这样想，周围人也是同一个说法，这就让其他的声音被驱逐出了他们的世界之外，留下的只有自我安慰的狼狈。

陈敏佳叹气：“感觉好像香港回归之前的股票，都说国家一定会兜着，绝对不会让股票下跌呢。”

结果呢，结果就像嬢嬢说的那样，国家该应你的？凭什么给你兜着啊！

女工跟着苦笑：“那时候哪能想这么多，我们都以为我们是国家的人啊。长江航运这么重要，连通东西，居然说停就停了。等米下锅就没米了。”

她虽然瞧不上那趁机讹诈援疆干部的同事，却清楚同样没存钱习惯的家庭很多。房子是单位分的，吃饭在船上和单位食堂解决，衣服都有单位一年四季发的各种制服鞋子皮带，孩子又上的是航运系统的学校。工资月月按时到账，不够花还能去预支；那你凭什么要求别人不潇洒人生，非要辛辛苦苦地存钱呢？

现在，真变天了，包括她自己在内的大家都懵了。

郑明明倒是安慰了句这位大姐：“还好，大家不是自己站出来主动去新疆打工了嚒。只要愿意改变努力适应，总归还是有路走的。我妈经常讲，人都是被逼出来的。姐姐你们这么多人主动报名去新疆，就能证明你们的精神啦。”

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