对，要改制的企业的确在市场竞争中落了下风，可不代表他们就是废品，没有价值啊。

主管部门的领导不知道这些吗？他们真的不知道这些资产的真实价值吗？最起码机器是用什么价格买回来的他们得知道吧。如果他们真无知，那就说明他们的智商不足以胜任这份工作。如果他们知道了当做没看见，那只能讲他们连做人都不配，还谈什么当官。

明明是只要尽忠职守就能避免的悲剧，他们却眼睁睁地看着一件接着一件发生，是多么让人唾弃。

郑明明自言自语道：“真害怕官员作恶啊，祸害的是一方。”

晚风从江上吹进船舱，陈凤霞帮女儿拨了拨被风吹乱的头发，微微地笑：“其实都有自己的难处，坐办公室的人文山会海，天天应付检查材料都来不及，哪有时间去了解一线的生产情况。你真让他们选的话，他们当中起码有一半宁愿去一线生产现场了解具体情况而不是天天整理材料。可他们也是螺丝钉，根本没得选。搞改制是乱刀斩乱麻，没时间一点点地理清楚里面的情况。一道线划下来，固然能够逼着事情往前推，但同样会造成不小的误伤。上面催得紧，他们自然就顾不了许多，直接草草收场。”

郑明明撇撇嘴巴：“因为他们决定的是别人的人生，就算不争取不努力，他们也不会有多少损失。不用付出代价还能捞好处的事，当然无所谓了。”

这话有些尖锐，但陈凤霞一时间找不到可以反驳的点，就只好点点头：“你说的也有道理。这是时代的阵痛，伤害永远无法避免，但未必需要伤得如此惨痛。”

小三儿被陈敏佳抱了起来看窗外的水光山色，激动地大喊：“一样的了，啊，水又变成一样的了。”

可不是，泾渭分明的汉江与长江的交汇处最终融为一体，浩浩荡荡往下游流去，最终在它们汇入东海时，又还有谁会关心每一滴水究竟是从长江上游而来还是曾经属于汉江。

轮渡靠岸，大家都意犹未尽地下船。说实在的，换成陈凤霞本人，如果时间相当，她宁愿坐轮渡。轮渡便宜啊，还不用绕，新桥虽然漂亮，上桥可是要交过桥费的。况且轮渡如此宽绰，的确要比挤爆了的公交车自在。

那位主动和小孩子们搭话的老头对着郑骁摇头：“不行的，起雾的时候船会停运，还是没有大桥方便。到时候不开船，你回不了家。”

郑骁还是坚持为他最爱的大船打call：“桥上会塞车，一直塞，车子动不了，你也回不了家。”

反正他的大船就是宝贝，绝对不能叫大桥比下去。

众人都快被这一老一少给逗死了。好在大家到了码头各自下船，才算是结束了这场辩论赛。

陈凤霞带着阿爹阿妈还有孩子们上船走了不到百十米，三小只摇头晃脑的都还没来得及看清楚这里到底是地图上的什么地方，咳咳，反正他们就是瞎猜，从来没搞明白过；周平和他爱人就在前面等着他们了。