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但讽刺的是,正是因为极限的轻量化,让他在车身重量方面,反而比不上租来的这一台。

而且北条凛座驾的马力在被改装后达到了恐怖的650ps+,在这场非正式的下坡路赛中,又完全没有在意过油门控制、只一昧不计代价地追击着前车。

他的前胎才会那么快就变得滑溜溜的,制动系统也因为过热而近乎失灵。

如果说白色的FC是故作狼狈地逃窜、其实是让发疯的猎犬耗尽精力的诱饵。

那全程都没有怎么出手过的黑色GTR,就是养足了精力、随时能出手的老奸巨猾的猎人。

战况看似焦灼,但实际上车手间的车技和直感间,都毫无疑问地存在着天壤之别。

藤原拓海在通过后视镜确认老爸终于准备动手后,当即微松了口气。

他再不迟疑,瞬间完成跟趾动作后,猛力踩下油门踏板,让FC陡然在弯中提速,几乎是贴着外侧护栏的夸张打横姿势、在震耳欲聋的胎噪声中顺畅地滑出了这个紧窄的弯位。

这一下堪称教科书般的极限避险操作,用尽了他一路上刻意保留的最后那点轮胎抓地力。

但绝对是值得的——确保了凉介先生最重要的FC能在化解北条凛发起最后一击的情况下,还保持完好无损。

FC将进攻空间漂亮地让了出来,从租来的那一刻起就被藤原文太上好了保险,做了充足的受损准备的黑色GTR,这时终于显现出了一直隐藏的强悍攻击力。

藤原文太只扫了一眼,就轻而易举地看穿了失控状态下加速的GTR的打滑轨迹,果断地一脚油门跟进。

接下来就在池田目瞪口呆的注视下,以看似随意又突然、实则算计得刚刚好的角度,就像是一柄手术刀精确地刺入了突破口般,毫不犹豫地撞了上去!

“砰嘎——”

在高速行驶的状态下,同样超过一吨重的庞然大物轰然相撞,撞击面倏然激起一片肉眼可见的炫目火花!

“这,这是什么啊!”

池田震惊到了极点。

他的嘴张得极大,要不是控制车子的本能还在,几乎要忘了踩下刹车、当场跟着撞上去!

藤原文太身上拥有的驾驶经验,几乎是在场所有车手加起来的庞大数量。

曾经被身边的朋友称呼为“crazy文太”的前拉力赛车手,将角度控制在了无可挑剔的精确范畴内,采取的是能让两车的受损程度控制在最小,却也是最有效率地更改行进轨迹的撞击位。

原本在北条凛放纵着转向不足的情况下、笔直朝向护栏的车头,当车身侧后方陡然传递来的强悍撞击时,瞬间原地陷入失控状态,猝不及防地带着车手打起了转。

朝着右侧进行了超过九十度的旋转后,几欲呕吐的北条凛本能地踩下了刹车,方向盘也陡然歪向了右侧。

而再次进入急剧转向的暗银色GTR,不仅失速得更快了,更是在下一刻——

“哐唦——”

刺耳的刮擦声中,北条凛只觉眼前一阵天旋地转,在几乎完全失控的座驾的拖拽下,直到耳边最后传来惊天动地的“砰”一声,这一切才彻底安静下来了。