而作为唯一的听众，高桥凉介却也只是理所当然地笑了笑，语带纵容地回答：“以你认为最适合的方式就好。”

“我怎样都可以。”藤原拓海这次却是难得的固执：“凉介先生喜欢的呢？”

“如果一定要问我的话，”高桥凉介微微垂眸，眼底盈满了柔软的笑意：“是希望你用最安全的那一种吧。”

“诶？”

得到意料之外的答案，藤原拓海的眼里有一瞬间的迷茫。

安全的方式……

啊。

凉介先生指的应该是失手概率最小、利用马力优势在最后直线路段超车的保险获胜法吧。

毕竟十年前就已经有过一次悟错意思的尴尬经验，藤原拓海自认这次绝不可能再产生误解了。

“就像京一先生的做法一样，对吗？”他聪明地抛出了凉介先生曾经的原话，郑重地点了点头：“我明白了。”

——却没留意到在须藤京一的名字被说出口的瞬间，那幽蓝色的眸底渐转暗沉，淡淡的笑意也被无声隐没。

琦玉县第二回 合的下坡赛，很快正式开始。

尽管对‘和藤原拓海一对一地竞技’的事相当抵触，可坂本自打坐上驾驶室后，就没想过要敷衍对待。

在赛道条件相差不远，车子性能远超对方的情况下，无论如何都应该尽力放手一搏的吧。

他有着不擅长追击和超车的自知之明，因此干脆一开始就扬长避短，选择了先行。

在这条山路上，他并不需要担心会在开始路段被超：一来是因为开始的直线部分很短，十几秒后就会结束、进入第一发夹弯，并没有让86发挥全油门马力的空间；二来是路面太窄，只要自己不是贴着护栏的状况，后车就不可能找到能钻进来的缝隙。

当然，为了以防万一，坂本决定忠实地采取防守的路线，争取极大程度地对后车的行驶线进行干扰。

“3——2——1——GO！！！”

倒数结束的瞬间，红色的卡布奇诺就与黑白配色的AE86同时弹射出去。

比赛的两人从本质上，其实都是具备一定赛事经验的职业拉力车手。

在彼此知根知底——或者是自认对对方足够了解——的情况下，他们从一开始就都默契地选择了毫不留手，以看似放松从容的姿态释放出了全力。

“真是难以置信。”史浩在倒数时就站在两车旁边，能最近距离地感受两车以急速呼啸而过的惊人气势，耳膜都被那尖锐刺耳的胎噪和车身突入前方的破空声给刺痛了：“拓海的86在转数逼上一万以上时，的确能释放出接近260ps……但那部卡布奇诺是怎么回事？要是我没记错的话，它最高也只有130ps吧？才是拓海的一半啊？”

--