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比赛本来就只是顺带的,真实目的,是为了让凉介先生高兴。

于是拓海从头到尾都拿出了最高的标准,将那几年拉力赛的经历赋予他的精练技术,驾轻就熟地在副驾的凉介先生眼前进行了完美的展示。

不同于第一轮时,还能偶尔分心说笑。

AE86的车手火力全开、不受前车阻挡的第二轮刚一开始,两人就陷入了象征着全神贯注的沉默状态。

电光火石间,AE86用出最后一个气势万钧的漂亮甩尾。

在震惊得说不出话来的计时员面前,获胜者以看似谦逊、实则霸道的方式,在碓冰山道的下坡路末端利落地调转了车头,宣告了这场实力悬殊的比赛的完结。

足足发了一秒的愣,计时员才本能地按下了停止键。

已经没有人有余暇去关心SIL-80的方位了。

光是看着秒表上那短到令人毛骨悚然的数字,他的两条腿就像灌了铅一样,半天都想不起拿无线电通知山上的其他人。

这怎么可能做到……

竟然还是靠一部老旧的86!!!

他的手指一直在发抖,半天才将键按对。

急切的声音从那边传来,他深吸口气:“喂,这里是山脚。86已经到了……”

在碓冰所向无敌的SIL-80,被秋名86以极大差距击败的消息,很快就传遍了整座碓冰山。

对于无数碓冰车手、以及欣赏到刚才惊艳表演的86粉丝而言,这注定是个不眠之夜了。

藤原拓海安静地在原地等了一小会儿后,终于听到身后有制动引起的轮胎尖叫声传来,就不再在山底逗留,而是朝山顶的方向驶去了。

或许是清楚凉介先生只对他下坡时的数据感兴趣,爬坡时拓海没有尽出全力。

而AE86的上山速度,本来也比不过马力更强的SIL-80。

就算86先出发了几秒,也很快被SIL-80赶上了。

但SIL-80也丝毫没有超越的意思,只沉默地在后面跟着。

两车一前一后地抵达山顶原出发点后,情绪稍微恢复一点的池谷浩一郎,连忙带着健二迎了上来。

他们急匆匆地跑了几步,意识到那是朝着副驾的方向后,就下意识地脚下一拐、划了个近乎诡异的弧线,僵硬地绕到了驾驶室的车门前。

藤原拓海刚好拉开车门,准备下车跟SIL-80的车手打声招呼。

看到池谷浩一郎焦急的面孔后,他露出个明显有些迟滞的表情,然后很淡定地说:“池谷前辈,健儿前辈。”

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