在正式比赛中，极少会有车手在副驾上载人。

在理论上，副驾的乘客只会对全车的推重比和马力发挥产生细微的影响。

可对于胜负往往悬于一线、追求发挥出自身实力和车身性能极限的飙车手而言，哪怕只是微乎其微的负面影响，也是要尽量避免的。

藤原拓海敢这么做，不得不说是出于对自身的、对86、以及对他的完全信任。

而从副驾上的他的角度看，则是完完全全地把自己的性命，交到了这样一位看似乱来的车手手里了。

意识到这点后，高桥凉介心里微微掠过一抹讶然。

原来他远比自己想象的，要来得信任藤原拓海。

与这样一位难以想象的天才做对手。

高桥凉介微笑着，闭了闭眼。

……真是件既幸福，又残酷的事。

作者有话要说：　　拉紧安全带的方法和避震器声音的描述，出自《头文字D公式设定集2》p179哟。

第46章

就像高桥凉介所判断的那样，还没来到赛程中段，SIL-80的车手佐藤真子的状态就已经变乱了。

刚开始，她在沙雪一如往常的提示下，根本没注意看后视镜，只一昧朝前倾尽全力地冲刺着。

身为碓冰最速车手、要维护当地飙车手尊严的澎湃热血，让她陷入了一种短暂的忘我状态。

但随着赛事的进行，头脑渐渐恢复清醒，忍不住瞟向后视镜，关注起后车动态时……

才是作为领跑者的她，噩梦真正开始的时候。

由于狭窄的山道限制，后车无法超车，前车看似是占据绝对有利的地位。

事实却不完全是这样的。

自从技术成熟以来，在碓冰就没有遇到过像样的对手的佐藤真子，其实极其缺乏比赛经验。

她根本没有遇到过作为先发的车手、却遭到后车穷追不舍的情况。

当她拼命奔跑，却无论如何也甩不掉如影随形的后车时，就不可避免地被催生了巨大的心理压力。

一直握着方向盘的手心隐约渗出了汗，真子却无知无觉。

她一边抑制不住扫视后视镜里那紧跟着自己的黑白色幽灵，一边惶恐地问着副驾上的沙雪：“为什么？沙雪，是我今天的状态不好，跑得太慢了吗？”

“没有这回事！”

沙雪果断否认。

她试图保持冷静，却同样抑制不住脸上的震惊。