倒霉透了的GTR车手，与罪魁祸首面面相觑时，已经失去了言语的能力。

直到那个给他连续带来两次噩梦的凶暴幽灵，带着那一脸人畜无害的温和，关切地想要拉开车门查看他伤势时，中里毅才虚弱地摇了摇头。

他干巴巴地说：“我没事。”

第一次在家庭餐厅见到藤原拓海时，他怎么会眼瞎到把对方看成是掉进狼窝里的兔子？

比起FC和FD，藤原拓海明明才是实力最深不见底、开法狂暴而多变的恐怖存在。

自寻死路的庄司慎吾具体会是什么死法，NightKids的名声……

这些东西，他已经完全不关心了。

中里毅苦笑。

他知道自己最大的问题，其实还不是车技，而是抗压能力太差了。

如果状态好，开得顺，速度就会很快。

而与这相反的是，如果他对自己的实力产生了怀疑，对理念有所动摇，那就根本无法做到像平时那样豪放地踩下油门，果断地进行加速。

节奏一被打乱，他就会着急，也更容易犯错。

……恐怕在短时间内，他都不想碰方向盘，也再不愿意来这地狱般的秋名山了。

作者有话要说：　　关于路面倾斜度和倾斜面上行驶轨迹的内容，出自《高级驾驶技术》p45

第38章

在藤原拓海眼里，这部黑色GTR的情况，看起来真不太妙。

车尾撞上护栏时的力度绝对不轻，刮擦自然不用说，还凹进去触目惊心的一大块。

唔，毁损得这么严重，钣金肯定需要更换了。

拓海忍不住想，这么贵的车子只要随随便便换几块钣金，都快顶上86的价格了吧。

好在身为驾驶员的中里毅，不像是受了什么重伤……至少表面上是这样。

中里毅整个人都处于神情恍惚的状态，但身上没有任何明显外伤，还反复坚持说自己“没事”。

他表示不愿意从驾驶室出来，更不需要来自热心的秋名熊猫幽灵的任何帮助。

藤原拓海犹豫了小半分钟。

他本来就不是会勉强人的强硬性格，最后还是顺了中里毅的意愿，直接开车回家了。

刚才他光顾着往前冲了，没怎么看后视镜，直到中途才发现GTR没跟上来的事。

他急着送货，一点没往出事故的方向想，只以为是对方开太慢被甩掉了。

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